Kawasaki Z7 Hybrid
La Kawasaki Z7 Hybrid es la segunda moto híbrida de la firma japonesa, entendida de alguna forma como la réplica de la Kawasaki Ninja 7 Hybrid sin la zona del semicarenado y la cúpula y los dos semimanillares.
Aunque no pierde la esencia del modelo original, en este caso estamos ante una moto naked en el que se realza el protagonismo del faro delantero, tan típico de la familia 'Z' de Kawasaki. El manillar más alto y plano hace que la postura de conducción sea menos deportiva.
En cualquier caso, la Kawasaki Z7 Hybrid puede presumir como su hermana de ser la primera moto híbrida del mercado, en este caso como la primera naked con etiqueta 'cero emisiones'. No hay novedades en cuanto a su tren motriz compuesto por un motor bicilíndrico en línea de cuatro tiempos de 451 c.c. refrigerado por agua de 59 CV (43,5 kW) que se combina con un motor eléctrico de 9 kW, dando lugar a una potencia combinada de 70 CV (51,5 kW).
El motor eléctrico está alimentado por una batería de 1,3 kW de 13 kilos de peso que permite una autonomía de 12 kilómetros en el modo 100% eléctrico, aunque a una velocidad limitada a 65 km/h.
Suficiente en cualquier caso para su uso en entornos urbanos, ya que tampoco hay que preocuparse de los tiempos de recarga de esta batería, ya que al igual que en su hermana la carga se realiza gracias al funcionamiento del motor de gasolina.
Tampoco hay novedades en cuanto a la parte ciclo, con ingredientes muy reconocibles. Esta Z7 Hybrid monta una horquilla telescópica delantera y un amortiguador central trasero de 130 mm. de recorrido. El sistema de frenos lo firma Nissin con un doble disco lobulado delantero de 300 mm. de diámetro con pinzas de 2 pistones. El freno trasero está compuesto por un disco lobulado de 250 mm. con pinza de un pistón. Esta moto híbrida de Kawasaki cuenta con sistema ABS. Monta llantas de 17 pulgadas.
Como su hermana, el equipamiento de la Kawasaki Z7 Hybrid es de alto nivel. Cuenta con tres modos de conducción, sistema ABS, transmisión automática con varios modos de activación, pantalla TFT para el cuadtro de instrumentación con conectividad Bluetooth gracias a la App dedicada 'Kawasaki Rideology'. En España se comercializa con dos niveles de acabado en colores plateado brillante y verde lima y gris metalizado mate y gris grafito.
