ZITMUV GZ Razing

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Escrito por Fernando Sancho Gadea
Última actualización 17 octubre, 2024
Precio 5.750€
Potencia 5KW
Autonomía 150km
Carga 8 horas

La ZITMUV GZ Razing es una moto eléctrica con homologación equivalente a un modelo de 125 cc con motor de gasolina, por lo que se necesita el carnet A1 de moto o el B de coche con tres años de antigüedad para poder conducirla.

Su diseño no deja lugar a dudas, estamos ante una moto deportiva con una estética muy cuidada, líneas afiladas y un carenado que nada tiene que envidiar a las propuestas de combustión en cuando a sus formas.

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Pese a que por su tamaño podría dar pie a la presencia de un motor en posición central, la realidad es que la ZITMUV GZ Razing cuenta con un motor de 5.000 vatios de potencia que se encuentra ubicado en la rueda trasera.

Un motor con un peso contenido, de gran eficacia y que ofrece una respuesta inmediata a nivel de par. La GZ Racing puede alcanzar los 110 km/h de velocidad máxima, lo que permite que esta moto no tenga que vivir 'enclaustrada' en la ciudad y pueda salir de la misma. El propulsor tiene tres modos de potencia o marchas, así como marcha atrás.

Imagen para ZITMUV GZ Razing

La batería que utiliza ZITMUV en este modelo es una de las más grandes de todas las vistas en su gama de modelos, tanto en peso como en capacidad. Estamos hablando de una batería de litio extraíble con 72 V y 50 Ah, lo que se traduce en una capacidad de 3,6 kWh. La autonomía declarada para la ZITMUV GZ Razing es de 150 kilómetros, mientras que el tiempo de carga completo es de 8 horas. La marca asegura que la batería tiene una vida útil que supera los 1.000 ciclos de carga.

Imagen para ZITMUV GZ Razing

Más allá de su atractivo diseño, la ZITMUV GZ Racing puede presumir de un cuidado chasis tubular de acero con basculante de doble brazo que da pie a un sistema de suspensiones muy solvente. Para la suspensión delantera se opta por una horquilla invertida, mientras que para la trasera se utiliza un monoamortiguador.

La GZ Razing presenta discos de freno tanto delante como detrás, conectado por el sistema de frenado combinado (CBS). Pese a que la moto tiene un peso de 130 kilos, los discos responden son solvencia.

A nivel de equipamiento, el falso depósito que sirve para dar personalidad a esta moto es en realidad un espacio porta objetos de tamaño considerable. Más allá de este detalle, la GZ Razing presenta iluminación LED, instrumentación digital con pantalla LCD, sistema de arranque eléctrico con tecnología keyless y botón de estacionamiento.

Imagen para ZITMUV GZ Razing
Galería de fotos ZITMUV GZ Razing
*El precio indicado puede variar en función de posibles ofertas o promociones de la marca o el punto de venta *Todas las imágenes y/o vídeos son propiedad de la marca o de sus respectivos autores.
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Fernando Sancho Gadea
Sanitario de vocación, redactor por ‘accidente’. Apasionado del mundo del motor, sobre todo si huele a competición. Comencé siguiendo MotoGP y acabé disfrutando de la esencia de muchas otras categorías, hasta tal punto de hacerlas mías. Tras pasar por diversos proyectos y medios, me podrás leer en la sección de competición de MundoMotero, aunque mi pequeña debilidad son los rallies.
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