ZITMUV Black Racer
La ZITMUV Black Razer es una naked eléctrica de diseño atractivo que ha sido homologada por la marca asiática de forma equivalente a las motos de 125 cc con motor de gasolina, por lo que se necesita el carnet A1 de moto o el B de coche con tres años de experiencia para pilotar este modelo.
Pese a que tiene unas prestaciones más que aceptables, el enfoque de esta ZITMUV Black Racer es el entorno urbano, pese a tener la velocidad necesaria para moverse de forma ocasional fuera de la ciudad.
La propuesta de ZITMUV con la Black Razer se centra en un motor eléctrico de 4.000 vatios de potencia nominal asociado a un sistema electrónico de gestión que permite tener tres niveles de potencia y/o velocidades de marcha, así como la marcha atrás.
Este motor lleva a la Black Razer hasta una velocidad máxima de 100 km/h, suficiente como decíamos para moverse por carreteras secundarias, pero algo corta si hay que salir a autovías o vías de alta capacidad.
El motor de la ZITMUV Black Razer queda alimentado por una batería extraíble de litio de 72 V y 50 Ah, cifras que reflejan una capacidad de 3,6 kWh. La autonomía de este modelo puede ser de hasta 120 kilómetros con una sola carga.
En este aspecto, ZITMUV ha hecho un gran trabajo para optimizar los tiempos de recarga de esta batería y en un enchufe doméstico el tiempo de recarga al completo es de 8 horas, espacio de tiempo ajustado al descanso que se puede hacer en el domicilio en horario nocturno para tener así la moto lista al día siguiente.
Esta moto naked eléctrica cuenta en la parte ciclo con un chasis tubular de acero con basculante de doble brazo que sirve para orquestar un sistema de suspensiones con horquilla invertida delante y un monoamortiguador trasero en posición central. Para el sistema de frenado, ZITMUV apuesta por dos discos de freno, uno por rueda, que permiten un tacto de frenada perfecto gracias al sistema de frenada combinada (CBS). Los neumáticos Tubeless cuentan con llantas de 12 pulgadas.
A nivel de equipamiento, la ZITMUV Black Razer presenta iluminación full LED, instrumentación digital con pantalla LCD y sistema de arranque eléctrico con tecnología keyless. Más allá de estos tres aspectos, el otro punto a destacar es el espacio porta objetos que hay bajo el falso depósito de combustible, ya que se trata de un espacio protegido con llave que sirve para guardar algunos pequeños objetos.
