ZERO SR/S
Puede parecer increíble, pero hay modelos de motos eléctricas deportivas que están destinadas a hacer historia y no es para menos. Esto es lo que sucede con ZERO, que no han dejado de trabajar hasta diseñar una moto definitiva, que puede llegar a alcanzar los 200 km/h, teniendo una entrega de potencia sin precedentes. Eso es lo que sucede con la Zero SR/S, un modelo que sorprende por sus prestaciones.
Con una potencia continua de 8400W nos encontramos con un modelo que no deja a nadie indiferente. Para ello, apuesta por un Motor Z-Force 75-10 de corriente alterna con eficiencia térmica mejorada, lo que hace es que puedas disfrutar de la moto en todo momento, ofreciendo una gran versatilidad y polivalencia.
La Zero SR/S cuenta con un par motor de 190Nm, llegando a alcanzar una velocidad máxima de 200km/h. Con todo ello, se puede consolidar por su gran rendimiento en esas situaciones más necesarias de tu día a día. En ese sentido, es la moto perfecta para tus desplazamientos a largas distancias, gracias a sus prestaciones más extremas.
Para hacerlo posible, desde ZERO han decidido ir un paso más allá y han integrado tecnología de última generación en su batería Z-Force de iones de litio. Con ello, nos encontramos con una capacidad de 17,3kWh, sorprendiendo por su gran alternativa de prestaciones y rápida entrega de potencia en esos momentos más necesarios.
Desde Zero se han puesto las pilas para conseguir una batería potente. Para ello, este modelo incorpora una batería que tarda 2 horas y 42 minutos en alcanzar la carga completa. A todo ello, viene con una gran autonomía, superior a los 275 kilómetros en autopistas, por lo que es un modelo destinado a recorrer largas distancias.
Este impresionante modelo apuesta por una transmisión directa sin embrague, que se complementa con un chasis muy potente. En cuanto a la suspensión delantera tenemos unas horquillas Showa de 43 con pistón grande y ajustable en precarga, comprensión y rebote, mientras que la suspensión trasera apuesta un pistón Showa de 40mm. Cabe destacar que desde ZERO han dado un paso al frente y buscan la máxima seguridad, con frenos delanteros MSC de Bosch con doble disco delantero y una pinza flotante.
Respecto a la instrumentación vemos un gran avance en todos los sentidos. Tanto es así, que tiene una pantalla TFT de 127mm en color donde se puede indicar la navegación multimodo, permitiendo cambiar el modo de conducción (Rain, Eco, Standard, Sport y Canyon), el control de crucero, conocer el estado de la batería y muchos otros aspectos.
