ZERO SR/F

jose-miguel-garcia
Escrito por José Miguel García
Última actualización 22 septiembre, 2024
Imagen para ZERO ZERO SR/F
ZERO ZERO SR/F None
Precio
Potencia 84KW
Autonomía 283km
Carga 2,7 horas

Por increíble que parezca, en ZERO se han propuesto hacer motos para todos los usuarios y que se adapten a cada una de tus necesidades. Por ello, han desarrollado la ZERO SR/F, una moto naked eléctrica que es apta para tus mayores exigencias. De este modo, nos encontramos con una moto que se hace a cualquier situación y que puede ser tu mejor compañero de viaje con una autonomía de 289 km.

Alarma No
App No
Batería extraíble No
Doble batería No
Consigue tu seguro para la ZERO SR/F con un especialista en seguros

Desde Zero han trabajado en todo momento en sus proyectos para hacerlos más únicos y especiales. Por ello, nos encontramos con un modelo que incorpora un motor Z-Force 75-10, el cual puede llegar a tener una potencia de 84.000W, con el que se puede llegar a disfrutar de sus mejores prestaciones y versatilidad.

Con una entrega de potencia gradual, este motor tiene una refrigeración pasiva por aire con una arquitectura de imanes permanentes sin escobillas. A  todo ello, puede tener un par motor máximo de 190Nm y alcanzar una velocidad máxima de 200kmh. Con ello, podrás hacer frente a todas las situaciones que te encuentres en tu día a día.

Imagen para ZERO SR/F

Para hacer que sea una moto prácticamente perfecta han apostado por una batería Z-Force no extraíble de iones de litio la cual cuenta con una capacidad de 17,3kWh. De este modo, contamos con una entrega de potencia continuada sin muchos cambios y al mismo tiempo, una gran aceleración.

Este modelo cuenta con una batería con niveles de potencia y densidad de energía que le ofrece ser líderes del sector, gracias a un cuerpo de aluminio que ayuda a disipar el calor y la transferencia térmica. Con un tiempo estimado de carga de 2h y 42 minutos para alcanzar la carga completa, la Zero SR/F tiene una autonomía de 289km.

Imagen para ZERO SR/F

Con un chasis extremadamente ligero y robusto, cuenta con un juego de suspensiones de última generación. En el tren delantero cuentan con horquillas Showa de 43 mm y pistón grande, mientras que en el trasero tiene un pistón Showa de 40mm con amortiguador con depósito externo. Al mismo tiempo, introducen un sistema de freno MSC avanzado de Bosch con doble disco delantero y una pinza flotante trasera.

La ZERO SR/F es una de las motos más punteras del mercado y es que viene con un cuadro de instrumento de 127mm TFT en el que puedes seleccionar los modos de conducción, controlar el estado de carga, la marcha o bien la velocidad en la que circulas. Desde Zero la seguridad es lo más importante y por ello cuentan con luces Full Led. Este modelo es uno de los más potentes del mercado, gracias a su gran rendimiento y el uso de elementos de última generación.

Imagen para ZERO SR/F
Galería de fotos ZERO SR/F

Ficha técnica ZERO SR/F

Ciudad
283 km
Ville/Autoroute, 113 km/h
188 km
Par motor
190 Nm
Potencia máxima
113 cv (84 kW) @ 5.600 rpm
Potencia continua
54 cv (40 kW) @ 5.000 rpm
Velocidad punta (máx.)
200 km/h
Velocidad punta (sostenida)
170 km/h
Permiso de conducción
Permiso A
Tipo
Motor Z-Force 75-10 de corriente alterna con eficiencia térmica mejorada, refrigeración pasiva por aire, con imanes interiores permanentes
Controlador
Gran eficiencia y densidad de potencia, 900 A, controlador de corriente alterna trifásica con frenada regenerativa
Batería
Batería Z-Force® con iones de litio integrados inteligentemente
Capacidad (máxima)
17,3kWh
Capacidad nominal
15,1 kWh
Tipo de cargador
6,6 kW, integrado
Tiempo de recarga (estándar)
2,7 horas (100%) / 2,2 horas (95%)
— Con 6kW Rapid Charger
1,6 horas (100%) / 1,1 horas (95%)
Transmisión
Transmisión directa sin embrague
Desarrollo final
Correa Poly Chain® HTD® Carbon™, 90T / 20T
Suspensión delantera
Horquillas Showa de 43 mm con pistón grande y funciones independientes, con amortiguación ajustable de la precarga del muelle, de la compresión y del rebote.
Suspensión trasera
Pistón Showa de 40 mm, amortiguador con depósito externo (Piggy Back) con amortiguación de la precarga del muelle, de compresión y de rebote ajustables
Recorrido de la suspensión delantera
120 mm
Recorrido de la suspensión trasera
140 mm
Frenos delanteros
MSC avanzado de Bosch, doble disco de 320 x 5 mm con pinzas radiales J. Juan de cuatro pistones con cilindro principal radial.
Frenos traseros
MSC avanzado de Bosch, pinza flotante J. Juan de un único pistón con disco de 240 x 4,5 mm
Neumático delantero
Pirelli Diablo Rosso III 120/70-17
Neumático trasero
Pirelli Diablo Rosso III 180/55-17
Rueda delantera
3,50 x 17
Rueda trasera
5,50 x 17
Distancia entre ejes
1.450 mm
Altura asiento
787 mm
— Accesorio, bajo
770 mm
— Accesorio, alto
810 mm
Ángulo de giro
24,5°
Avance
94 mm
Peso total
227 kg
Capacidad de carga
227 kg
Equivalente de economía de combustible (ciudad)
0,62 l/100 km
*El precio indicado puede variar en función de posibles ofertas o promociones de la marca o el punto de venta *Todas las imágenes y/o vídeos son propiedad de la marca o de sus respectivos autores.
jose-miguel-garcia
José Miguel García
Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.