ZERO FX

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Escrito por José Miguel García
Última actualización 22 septiembre, 2024
Imagen para ZERO ZERO FX
ZERO ZERO FX None
Precio
Potencia 7.2KW
Autonomía 164km
Carga 9,6 horas

Líneas minimalistas y vanguardistas, finas y aptas para la aventura más extrema. Así es la nueva Zero FX, un modelo dentro del segmento de las motos de enduro eléctricas que te llevará por esas rutas favoritas y te haga vivir la sensación de la velocidad y adrenalina hasta el último momento. Con una autonomía de 164km, no habrá nada que se te resista.

Alarma No
App No
Batería extraíble No
Doble batería No
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Para hacerlo posible, este modelo apuesta por un impresionante motor con imanes permanentes interiores y refrigeración por aire. De este modo, podrás disfrutar de una entrega de potencia de 33.000W con un motor de Z-Force 75-5 de alta eficiencia sin escobillas y flujo radial, que hará que puedas hacerle frente a  cualquier situación por complicada que se tercie.

Con un par motor máximo de 106Nm, tendrás una rápida respuesta en todo momento. Gracias a su velocidad máxima, que **se sitúa en unos 137km/**h, mantiene intactas cada una de sus prestaciones sin mayores alternaciones durante su uso final. Con ello, tendrás una entrega de potencia continua, sin muchas complicaciones y una gran polivalencia.

Imagen para ZERO FX

Desde ZERO Motorcycles han diseñado una batería muy potente y que ofrece las mayores densidades de potencia y energía del mercado. Tanto es así, que este modelo equipa la Z-Force 7.2, que ofrece una capacidad de batería máxima de 7,2kWh y una alimentación de 220V, por lo que podrás recorrer largas distancias sin pensar en la situación energética en la que te encuentres.

Este modelo, va un paso más allá y garantiza una autonomía estimada de 164km. Gracias a su sofisticado software no tendrás que preocuparte si no la usas demasiado y es que cuenta con un sistema de modo de almacenamiento a largo plazo que optimizará el estado de carga y así optimizará su vida útil. Eso sí, si quieres disfrutar de ella, te recomendamos que la pongas a cargar con margen suficiente y es que tarda casi 10h en alcanzar su carga completa.

Imagen para ZERO FX

Con un chasis de aluminio aeroespacial, la Zero FX es una moto que se ha ido perfeccionando en los últimos 10 años, siendo una de las primeras motos de motocross de la firma. Con una gran relación fuerza y peso, transmite sin ningún problema la máxima aceleración de la misma. Para garantizar la estabilidad incorpora un sistema ABS de Bosch autoregulable y se complementa con un sistema de frenada regenerativa que permitirá tener un extra de autonomía. A todo ello, incorpora una horquilla invertida Showa de 41mm con cartucho y un pistón Showa de 40mm con amortiguador de depósito externo, ambos ajustables.

La Zero F es una de las motos diseñadas específicamente para disfrutar de la conducción en esos terrenos más extremos. Con ello, introduce una gran pantalla TFT de 12cm en color en la que podrás controlar toda la información de la moto y así centrarte únicamente de lo que suceda en tus viajes o rutas.

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Galería de fotos ZERO FX

Ficha técnica ZERO FX

Par motor neto
106 Nm
Potencia máxima
44 cv (33 kW) @ 4.400 rpm
Potencia continua
21 cv (15 kW) @ 4.300 rpm
Permiso de conducción
Permiso A2
Velocidad punta (máx.)
137 km/h
Velocidad punta (sostenida)
113 km/h
Tipo
Motor de Z-Force® 75-5 refrigeración por aire pasiva, alta eficiencia, flujo radial, imán interior permanente, sin escobillas
Controlador
Alta eficiencia, 550 A, controlador sin escobillas de tres fases con freno regenerativo
Batería
Batería Z-Force® con iones de litio integrados inteligentemente
Capacidad (máxima)
7,2 kWh
Capacidad nominal
6,3 kWh
Tipo de cargador
650 W, integrado
Tiempo de recarga (estándar)
9,7 horas (carga completa) / 9,2 horas (95 % de capacidad)
Tiempo de recarga con un cargador adicional
4,1 horas (carga completa) / 3,6 horas (95 % de capacidad)
Tiempo de recarga con el máximo de cargadores adicionales
1,8 horas (carga completa) / 1,3 horas (95 % de capacidad)
Alimentación
220 V
Transmisión
Transmisión directa sin embrague
Desarrollo final
Correa Poly Chain® HTD® Carbon™, 90T / 18T
Suspensión delantera
Horquilla invertida Showa de 41 mm con cartucho, con amortiguación de la precarga del muelle, de compresión y de rebote ajustables.
Suspensión trasera
Pistón Showa de 40 mm, amortiguador con depósito externo (Piggy Back) con amortiguación de la precarga del muelle, de compresión y de rebote ajustables
Recorrido de la suspensión delantera
218 mm
Recorrido de la suspensión trasera
227 mm
Distancia entre ejes
1.438 mm
Altura asiento
881 mm
Ángulo de giro
25,4°
Avance
104 mm
Frenos delanteros
ABS Generación 9 de Bosch, pinza flotante J.Juan de doble pistón con disco de 240 x 4,5 mm
Frenos traseros
ABS Generación 9 de Bosch, pinza flotante J.Juan de un único pistón con disco de 240 x 4,5 mm
Neumático delantero
Pirelli Scorpion MT 90 A/T 90/90-21
Neumático trasero
Pirelli Scorpion MT 90 A/T 120/80-18
Rueda delantera
1,85 x 21
Rueda trasera
2,50 x 18
Peso total
131 kg
Capacidad de carga
155 kg
Ciudad
164 km
Ciudad/Autopista, 89 km/h
104 km
Ciudad/Autopista, 113 km/h
92 km
Equivalente de economía de combustible (ciudad)
0,43 l/100 km
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José Miguel García
Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.