Vespa Elettrica 45
Vespa también ha dado el salto al mundo de la movilidad eléctrica con el fin de adaptarse a los nuevos tiempos. La firma italiana ha lanzado en primer lugar el Vespa Elettrica 45, un pequeño ciclomotor con el tan característico diseño de los modelos de la casa transalpina. El Elettrica en su versión de acceso tiene una homologación equivalente a la de un ciclomotor de 49 cc de gasolina, por lo que se puede conducir con el carnet AM desde una temprana edad.
El Elettrica 45 es un ciclomotor que cuenta con un propulsor con una potencia nominal de 3.500 vatios, cifra que se eleva hasta los 4.000 vatios cuando hablamos del nivel de potencia máxima.
Se trata de un motor bastante capaz que ofrece hasta 200 Nm de par y que tiene el empuje suficiente para que el Elettrica 45 alcance los 45 km/h, cifra estándar para todos los ciclomotores, también para los modelos eléctricos.
El motor del Vespa Elettrica 45 queda alimentado por una batería de 48 V y 86 Ah, lo que se traduce en una batería de capacidad de 4,2 kWh. Una batería con un peso de 25 kilos y que según la marca tiene una vida útil de hasta 1.000 ciclos de carga hasta el 80% de la capacidad de la batería. El tiempo de carga es de esta batería es de 4 horas y ofrece una autonomía de unos 70 kilómetros en condiciones normales de conducción.
En la parte ciclo, esta Vespa eléctrica cuenta con un sistema de suspensión formado por un doble sistema delantero y trasero de muelle helicoidal con monoamortiguador de doble efecto. Para el frenado la marca recurre a un sistema con tecnología ABS formado por un disco delantero de 200 mm. de diámetro con pinza de dos pistones delante. Detrás monta un freno de tambor de 140 mm. Ambas ruedas presenta llantas de aleación de aluminio con llantas de 11 pulgadas, si bien el trasero es ligeramente más grande.
A nivel de equipamiento, presume de hueco bajo el asiento para un casco integral y guantera en cuanto a espacio de carga, sistema de inmovilizador y arranque eléctrico y caballete central. El cuadro de instrumentos queda definido por una pantalla a color TFT de 4,3 pulgadas en el que es posible controlar los parámetros del vehículo como el nivel de carga de la batería. Además, presenta conectividad Blueetoth que permite contestar llamadas y llevar a cabo otras funciones.
