Torrot SUPERMOTARD SM1
La Torrot Supermotard SM1 es una moto eléctrica infantil que por su configuración se convierte en la fusión perfecta entre el motociclismo de circuito y el motocross. El apellido hace justicia a este modelo, ya que se trata de una moto de supermotard eléctrica para niños, a pesar de su pequeño tamaño.
Entre otras cosas porque se mueve ágilmente tanto en asfalto como en tierra. La SM1 está enfocada a niños de 3 a 6 años -según peso y altura- y cuenta con dos años de garantía total.
El corazón de la Supermotard SM1 de Torrot es un pequeño motor de gran potencia. En este modelo la potencia queda limitada a 840 vatios, si bien también alimenta a su hermana mayor, donde sin limitaciones la potencia nominal es casi el doble. En el caso de la SM1, este pequeño propulsor tiene el empuje suficiente para que este modelo alcance los 42 km/h de velocidad máxima. Cifra más que suficiente si tenemos en cuenta el enfoque de la SM1 y su uso.
Para alimentar de energía a este motor, la Torrot Supermotard SM1 dispone de una batería extraíble de litio de 46,8 V y 6,6 Ah, lo que se traduce en una capacidad de 0,31 kWh.
Se trata de la misma configuración de batería que utilizan las ST1 y ST2, los modelos de trial para niños y jóvenes de la marca. El tiempo de carga para esta batería de fácil manejo para su transporte es de 4 horas en una toma de corriente convencional. Al igual que pasa con las citadas ST1 y ST2, la marca no da cifras de autonomía por el carácter lúdico de esta moto.
En la parte ciclo, la Torrot Supermotard SM1 presume de chasis tubular de acero. Para la suspensión delantera se ha optado por una horquilla hidráulica de 95 mm. de recorrido, mientras que en la suspensión trasera encontramos un monoamortiguador con ajuste de precarga y recorrido de 85 mm. Los frenos son hidráulicos, mientras que los neumáticos equipan llantas de 10 pulgadas. En una moto de supermotad no hay espacio para un gran equipamiento, aunque hay tres grandes detalles a destacar. El primero es el interruptor de potencia 50-100% para un ajuste rápido de las prestaciones de la moto. El segundo es el sistema de altura regulable en dos posiciones. Por último, cabe mirar a la ya citada aplicación dedicada creada por Torrot que permite la conexión remota con la moto via Bluetooth. Además de ajustar velocidad, potencia o la respuesta del acelerador, la aplicación incluso permite desconectar la moto desde el móvil.
