Super Soco CPx
El Super Soco CPx es el un scooter con motor eléctrico con diseño de rueda alta homologado al nivel de un scooter de 125 cc de gasolina, por lo que está destinado al carnet A1 de moto y al carnet B de coche.
Con un diseño moderno, su doble óptica delantera es una de las señas de identidad de un modelo bastante capaz y versátil que incluso se puede utilizar para tareas de reparto de última milla en ciudad y otras poblaciones.
El CPx equipa un motor en rueda trasera de 4.000 vatios de potencia nominal con un pico de potencia de 4.800 vatios, lo que, unido a su elevado par motor de 150 Nm, permite que la respuesta del CPx sea muy notable a la hora de acelerar.
Además este scooter eléctrico, su velocidad máxima de 90 km/h es suficiente no sólo para moverse en ciudad con agilidad, sino también para poder circular con soltura en las circunvalaciones de las grandes ciudades. Cuenta con tres modos de motor (Eco, Normal y Sport).
El motor del CPx está alimentado por una batería de 60 V y 45 Ah, lo que se traduce en una capacidad de 2,7 kWh. Aunque la autonomía de este modelo es de 72 kilómetros, el CPx está preparado para albergar una segunda batería bajo el asiento y así duplicar su autonomía hasta alcanzar casi los 140 kilómetros. El tiempo de carga de cada batería es de 3,5 horas y si se opta por contar con una sola batería, el hueco bajo el asiento puede dar cabida a un casco jet.
En la parte ciclo, Super Soco recurre a una horquilla convencional para la suspensión delantera y a un monoamortiguador central, ambos sin ajuste posible. Por su parte, el sistema de frenado del CPx está compuesto por discos delante y detrás, apoyados en el sistema de frenada combinada CBS. Los neumáticos cuentan con llantas de 16 pulgadas.
A nivel de equipamiento, el CPx brilla con luz propia. Iluminación Full LED, pantalla LCD con retroiluminación regulable para el cuadro de instrumentos, guantera de dos litros, sistema de arranque eléctrico con llave inteligente y alarma incorporada. Además, también dispone de GPS y de conectividad SIM M2M para conectar el smartphone a la moto a través de una App dedicada creada por Super Soco, así como de una toma USB.
Por si esto no es suficiente, el CPx hace gala de una gran versatilidad en sus acabados con su parabrisas elevado, estriberas retráctiles para el pasajero, asiento desmontable, parrilla trasera que hace las veces de portabultos y, como accesorio opcional, una completa gama de baúles Shad. En España se comercializa en acabado negro con detalles en rojo o gris con estos detalles en amarillo.
