Motron Voltz

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Escrito por Fernando Sancho Gadea
Última actualización 16 octubre, 2024
Precio 1.999€
Potencia 2KW
Autonomía 49km
Carga -

El Motron Voltz es otro de los scooters eléctricos de la firma italiana con homologación L1e, lo que le coloca en una posición equivalente a la de cualquier ciclomotor de 49 cc de gasolina.

Con un diseño simple, un tamaño contenido y un peso reducido, se convierte en una opción muy atractiva para la movilidad urbana, sobre todo por su contenido precio. Las firmas que colaboran con Motron en este modelo hacen que su mecánica sea de primer nivel.

Alarma No
App No
Batería extraíble
Doble batería
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No obstante, el Moltron Voltz está propulsado por un motor eléctrico de corriente continua sin escobillas que está ubicado en la rueda trasera y es de origen Bosch. Se trata de un propulsor con una potencia de 2,7 CV, o lo que es lo mismo, de 2.000 vatios.

Además, acredita un par motor máximo de 47,5 Nm, lo que hacen que sea un modelo bastante ágil. Presente tres modos de conducción, aunque en ninguno de ellos se puede superar los 45 km/h de velocidad máxima.

Por su parte, la batería es Samsung. Se trata de una batería extraíble con un voltaje de 60 V y una capacidad nominal de 26 Ah, lo que se traduce en una capacidad total de 1,25 kWh. Si bien la marca no facilita el tiempo de carga, por su capacidad y formato se estima que en una toma doméstica el tiempo para recargar la batería no debe ser muy grande.

Lo que sí tenemos claro es que el Motron Voltz cuenta con una autonomía de 49 kilómetros, suficiente para el día a día en la ciudad. Su consumo es de 30 Wh/km.

En la parte ciclo, este scooter ciclomotor eléctrico tiene unas credenciales idénticas a los de sus hermanos de gama con un chasis tubular de acero y basculante de doble brazo que da pie a un sistema de suspensión formado por una horquilla telescópica convencional delante y por un doble amortiguador detrás.

Para el sistema de frenado sí que hay cambios respecto a otros modelos de la marca. Si el Cubertino presenta un doble freno de tambor y el Whizz doble disco de freno, este modelo se queda a mitad de camino con un freno delantero de disco de 180 mm. y uno trasero de tambor. Los dos neumáticos presentan unas medidas MT.215x10 y equipan llantas de 10 pulgadas. Como el resto de modelos de la marca se vende en dos acabados distintos en colores blanco y negro.

Galería de fotos Motron Voltz
*El precio indicado puede variar en función de posibles ofertas o promociones de la marca o el punto de venta *Todas las imágenes y/o vídeos son propiedad de la marca o de sus respectivos autores.
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Fernando Sancho Gadea
Sanitario de vocación, redactor por ‘accidente’. Apasionado del mundo del motor, sobre todo si huele a competición. Comencé siguiendo MotoGP y acabé disfrutando de la esencia de muchas otras categorías, hasta tal punto de hacerlas mías. Tras pasar por diversos proyectos y medios, me podrás leer en la sección de competición de MundoMotero, aunque mi pequeña debilidad son los rallies.
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