HORWIN EK1
El HORWIN EK1 es un ciclomotor eléctrico con diseño propio de scooter y colores llamativos con la que moverse por entornos urbanos y rurales. Su moderna estética hace del modelo destinado al carnet AM de HORWIN una opción interesante, más si cabe si tenemos en cuenta su precio y la flexibilidad que ofrece la marca a la hora de adquirir este EK1.
De hecho, el ciclomotor eléctrico de HORWIN se puede adquirir con batería o sin ella y optar por un modelo de 'renting' denominado 'Battery Flex'.
El EK1 queda posicionado a la altura de los ciclomotores de 49 cc de gasolina, por lo que sólo se necesita el carnet AM para conducirlo. Esto significa también que equipa un motor eléctrico de pequeño tamaño que tiene una potencia de 2.800 vatios, con la eficiencia por bandera. No necesita más, en cualquier caso, ya que como los ciclomotores no puede superar los 45 km/h de velocidad máxima por construcción.
De igual forma, el EK1 presenta una batería de tamaño contenido con una capacidad de 72 V y 36 Ah, o lo que es lo mismo, de 2,6 KWh. La autonomía del HORWIN EK1 es de 70 kilómetros por batería, algo a tener en cuenta porque como otros modelos de la marca este ciclomotor está enfocado a un uso de doble batería, ya que las mismas son extraíbles de manera muy sencilla. Esto duplica la autonomía hasta los 140 kilómetros.
En la parte ciclo, el EK1 presume de sistema de suspensiones con amortiguador hidráulicos en la parte delantera y trasera, certificando así la comodidad en marcha. Por su parte, a nivel de equipamiento, el sello de identidad de HORWIN vuelve ser la iluminación Full LED. Destaca en torno a la misma la tecnología de retraso automático de apagado para que la EK1 ilumine nuestro camino si aparcamos en un garaje.
Siguiendo con el equipamiento, el EK1 cuenta con una pantalla LCD para su instrumentación. Una pequeña pantalla que permite tener a mano todos los datos necesarios para conducir este ciclomotor.
Además, el EK1 cuenta con puerto USB para cargar el móvil, espacio portaobjetos de gran capacidad -para llevar la segunda batería o un casco integral- e incluso un botón para poder hacer uso de la marcha atrás.
El Horwin EK1 se vende en España con cuatro acabados. Las opciones mate son en negro, azul y naranja, mientras que también hay un acabado en blanco brillante.
