Honda EM1 e:

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Escrito por José Miguel García
Última actualización 8 octubre, 2024
Precio 4.000€
Potencia 1.7KW
Autonomía 41km
Carga 6 horas

El lanzamiento del Honda EM1 e:, supone el primer vehículo eléctrico de dos ruedas para la marca japonesa diseñado específicamente para el mercado europeo. Este scooter eléctrico, también conocido como "Electric Moped," representa un importante paso hacia la neutralidad de carbono que Honda busca para todas sus líneas de motocicletas durante la década de 2040.

Con un diseño compacto y un estilo moderno y diferenciado, el EM1 e: está dirigido a un público joven que busca una solución de transporte urbano fácil, divertida y libre de emisiones. Este scooter eléctrico es ideal para desplazamientos cortos por la ciudad, haciendo que los viajes al trabajo o a la universidad sean eficientes, silenciosos y respetuosos con el medio ambiente.

Alarma No
App No
Batería extraíble
Doble batería No
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El corazón de este scooter eléctrico de Honda reside en su innovador motor eléctrico ubicado en la rueda y el paquete de batería extraíble Honda Mobile Power Pack e:. Este paquete de batería, desarrollado internamente por Honda, es una pieza clave que garantiza una autonomía útil de 41,3 km con una velocidad máxima de 45 km/h. La durabilidad de la batería es destacable, con la capacidad de ser cargada más de 2.500 veces.

Cuenta con dos modos de conducción, estándar y económico, con el que se consigue la máxima autonomía mencionada.

Imagen para Honda EM1 e:

El compromiso de Honda con la durabilidad y la calidad se refleja en el rendimiento del Honda Mobile Power Pack e:, que puede cargarse en aproximadamente 160 minutos del 25% al 75%. La batería intercambiable es fácilmente extraíble para cargarla cómodamente en casa y está diseñada para soportar diversas condiciones ambientales. El tiempo de carga hasta el 100% se sitúa en 6 horas.

Lo que realmente distingue al EM1 e: en el mercado es su enfoque en la sostenibilidad. La estrategia de venta innovadora incluye opciones de leasing, alquiler o suscripción para el scooter y el Honda Mobile Power Pack e:. Este enfoque no solo facilita el acceso al vehículo, sino que también alivia a los clientes de la responsabilidad de eliminar o reciclar la batería, asegurando una experiencia sin preocupaciones durante toda la vida útil del scooter.

Imagen para Honda EM1 e:

En cuanto a su diseño y equipamiento, el EM1 e: presenta un estilo distintivo con curvas suaves y orgánicas en la parte delantera, contrastando con una sección trasera más angular y atrevida. El cuadro de instrumentos digital y la toma de carga USB Tipo A proporcionan comodidad y funcionalidad, mientras que el espacio de almacenamiento de 3,3 litros bajo el asiento y la toma USB para cargar dispositivos agregan practicidad al scooter.

La parte ciclo del EM1 e: combina tradición y eficacia. Con un bastidor de columna inferior de acero, horquilla delantera telescópica y doble amortiguador trasero, el scooter garantiza un manejo fácil y seguro. Con solo 95 kg, incluida la batería, y una altura de asiento de 740 mm, es una opción ágil y accesible para diversos usuarios.

El EM1 e: estará disponible en tres atractivas opciones de color: Blanco Sunbeam Perlado, Plata Digital Metalizado y Negro Ballistic Mate Metalizado.

Imagen para Honda EM1 e:
Galería de fotos Honda EM1 e:

Ficha técnica Honda EM1 e:

Sistema frenado delantero
Disco
Sistema frenado Trasero
Tambor
Suspensión delantera
Telescópica
Suspensión trasera
Doble amortiguación trasera
Dimensiones neumático delantero
90/90-12
Dimensiones neumático trasero
100/90-10
Rueda delantera
De aleación
Rueda trasera
Composite
Ángulo de lanzamiento
27º
Dimensiones (LxAnxAl) (mm)
1860mm x 680mm x 1080mm
Tipo de bastidor
De cuna abierta
Distancia libre al suelo (mm)
135mm
Altura del asiento (mm)
740mm
Avance (mm)
77mm
Distancia entre ejes (mm)
1.300mm
Peso en orden de marcha (kg)
95kg (Con batería)
Faro delantero
LED
Panel de instrumentos
LCD
Piloto trasero
LED
Toma USB
Type-A
Seguridad
Inmovilizador
Tipo
Eléctrico sin escobillas trifásico en la rueda
Potencia máxima
1.7 kW (2,3CV)
Par máximo
90 Nm
Autonomía (WMTC Clase 1)
30km
Autonomía por modo
48km - Modo Econ.
Nivel de ruido
N/A
Consumo de energía (Wh/km)
47 Wh/km
Tipo
Lithium ion
Voltaje
50.30V
Capacidad de la batería
26.1 Ah
Número total de packs de baterías
1
Tipo de fijación
Extraíble
Tecnología
Mobile Power Pack e:
Peso
10,2kg
Dimensiones
298mm x 177,3mm x 156,3mm
Cargador
Off-Board - Monofásico AC100-240V 50/60Hz
Tiempo de carga de 0% a 100%
6 horas**
Tiempo de carga de 25% a 75%
160 minutos**
Potencia nominal
270W
Ciclo de vida
>2,500**
*El precio indicado puede variar en función de posibles ofertas o promociones de la marca o el punto de venta *Todas las imágenes y/o vídeos son propiedad de la marca o de sus respectivos autores.
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José Miguel García
Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.