ELEKTRA Deliroad D8
El ELEKTRA Deliroad D8 es el segundo modelo eléctrico bajo homologación L3e de la marca. Por ende, se trata de una moto equivalente a los scooters de 125 cc de gasolina. Como es seña de identidad de la marca, el Deliroad D8 se puede adquirir en hasta cinco acabados cromáticos y varias configuraciones de batería.
Además, como punto discordante con el resto de modelos de la gama ELEKTRA, el D8 cuenta con una versión 'policial' con iluminación de emergencia para servicios de vigilancia y para las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.
El Deliroad D8 cuenta con un motor brushless ubicado en la rueda trasera con una potencia nominal de 3.000 vatios. Se trata de un propulsor eficiente, silencioso y bastante capaz que empuja hasta llevar a este modelo hasta los 105 km/h de velocidad máxima, misma cifra que acredita el CityStar C5 al compartir motorización. Como el resto de modelos de la gama ELEKTRA, el D8 cuenta con tres modos de entrega de potencia: 'Eco', 'Normal' y 'Sport'.
Como sucede con su hermano 'pequeño', el Deliroad D5, este modelo se puede adquirir con dos configuraciones distintas de baterías. La versión de acceso tiene una batería de 72 V y 42 Ah de capacidad, lo que se traduce en una batería de litio con 3,02 kWh de capacidad energética.
También existe la posibilidad de adquirir este scooter eléctrico con esta batería de 42 Ah y una adicional de 34 Ah. Con la primera se consigue una autonomía de 85 kilómetros, distancia que se extiende hasta los 220 kilómetros con las dos baterías y conducción en modo 'Eco'. El tiempo de carga para la batería de base es de 3,5 horas.
En la parte ciclo, el Deliroad D8 presume de chasis tubular y de un sistema de suspensión con horquillas telescópicas. ELEKTRA ha recurrido a un sistema de frenado con discos tanto delante como detrás y tecnología CBS de frenada combinada. Los discos de freno quedan alojados en un neumático delantero 90/90 con llanta de 12 pulgadas, misma configuración que tiene también el trasero.
El Deliroad D8, como el resto de los modelos de la gama ELEKTRA, cuenta con tres modos de potencia, sistema de marcha atrás y sistema de frenada regenerativa. El D8 se puede adquirir con baúl trasero -disponibles dos modelos- y cuenta con la aplicación para móvil de ELEKTRA con GPS, sistema de apertura de baúl, indicador de carga de batería, velocidad y sistema de bloqueo y desbloqueo de la moto.
