EcoXtrem Nina
El EcoXtrem Nina es otra de las propuestas de scooter eléctrico con potencia contenida de la marca, siempre bajo homologación L1e -equivalente a un ciclomotor de gasolina de 49 cc-. Con un diseño bastante sencillo y elegante, este scooter eléctrico es una solución más que correcta para la movilidad urbana. A diferencia de otros modelos de la marca, el Nina se vende bajo un único acabado cromático en color blanco con detalles -por ejemplo, el asiento- en color gris.
Para la parte mecánica, EcoXtrem recurre a tradicional apuesta por un motor eléctrico tipo Brushless sin escobillas de tamaño contenido, en este caso con una potencia nominal de 1.200 vatios (1,61 CV). Se trata de un propulsor eléctrico con una respuesta correcta que es capaz de lanzar a este EcoXtrem Nina hasta los 45 km/h, velocidad máxima a la que está limitado por ley a tenor de su homologación.
El citado propulsor del EcoXtrem Nina queda alimentado por una batería de ion litio extraíble con un voltaje de 60 V y una capacidad nominal de 20 Ah. Esto significa que esta batería tiene una capacidad energética final de 1,2 kWh. La autonomía declarada para este modelo es de hasta 60 kilómetros, siempre dependiendo del estilo de conducción y peso de carga. Por su parte, el tiempo de carga necesario para rellenar de 0 al 100% esta batería es de entre 5 y 6 horas.
En la parte ciclo no hay grandes sorpresas y mantiene el perfil habitual de la marca. Para el sistema de suspensión encontramos la tradicional configuración con horquilla telescópica hidráulica en la parte de delante y el sistema de doble amortiguador de muelle para la parte trasera. Su sistema de frenado cuenta con tecnología de frenado combinado (CBS), quedando el freno delantero definido por un disco y el trasero por un sistema de tambor.
Pese a ser una moto de pretensiones humildes y con un precio que no alcanza ni los 2.000 euros, lo cierto es que a nivel de equipamiento la marca mantiene su propuesta, más que correcta. En este sentido, destaca su pantalla LCD no táctil para el cuadro de instrumentos en la que se pueden consultar un buen número de datos, como el indicador de porcentaje de carga de la batería. Presenta iluminación con tecnología LED tanto para el faro frontal como para las luces de freno. Además, el EcoXtrem Nina presume de un pequeño espacio portaobjetos bajo el asiento.
