16 octubre, 2024
|
última actualización: 29 octubre, 2024

Quiebra de Energica Motor Company: el gigante de las motos eléctricas se declara en liquidación judicial

jose-miguel-garcia
Escrito por José Miguel García
energica-motos-electricas-liquidacion

Energica Motor Company SpA, fabricante de motocicletas eléctricas de alto rendimiento, controlada en un 75% por el fondo estadounidense Ideanomics Inc., ha anunciado que su Junta Directiva, reunida el 14 de octubre de 2024 a las 15:00, ha decidido iniciar el proceso de liquidación judicial por quiebra, de acuerdo con el artículo 121 y siguientes de la ley concursal.

energica-motos-electricas-liquidacion

Energica, fundada oficialmente en 2014 como Energica Motor Company Srl, inició su fase de diseño en 2009 y se consolidó durante 15 años como un referente en movilidad eléctrica de alto rendimiento, destacándose por su capacidad de innovación y resiliencia.

Gracias a su conocimiento técnico, considerado su principal activo, Energica lanzó al mercado cuatro plataformas tecnológicas y fue el fabricante exclusivo de la cuarta categoría eléctrica de MotoGP, la FIM Enel MotoE World Cup, durante cuatro años consecutivos. A pesar de la pandemia, la empresa logró volúmenes de ventas récord con el lanzamiento del modelo Experia.

Desde su creación, la visión empresarial de Energica ha sido apoyada y financiada por sus socios fundadores. En 2016, la compañía decidió cotizar en el sector AIM Italia (actualmente Euronext Growth Milan), dedicado a PYMEs italianas innovadoras, con una capitalización inicial de 37,3 millones de euros.

En 2021, con la inversión de Ideanomics Inc., Energica lanzó el modelo Experia, logrando ventas récord y un ingreso de 13 millones de euros, un incremento del 200% en comparación con 2021.

En marzo de 2022, Ideanomics completó con éxito una oferta pública de adquisición voluntaria, transformando a Energica en una entidad privada, lo que permitió mayor flexibilidad en la gestión financiera y el crecimiento.

Sin embargo, la posterior crisis del mercado eléctrico y la reducción de inversiones en el sector afectaron a Ideanomics, comprometiendo las capacidades de inversión de Energica. La empresa también sufrió por la caída del mercado automotriz y los problemas en la cadena de suministro, especialmente al ser una PYME.

A pesar de los esfuerzos de la dirección en buscar nuevos inversores para mantener la actividad, en las últimas horas quedó claro que esas opciones ya no eran viables, lo que ha dejado a la empresa sin otra alternativa que la liquidación judicial por quiebra, lo que permitirá el pago a los acreedores en la medida de lo posible, conforme a las normas de prioridad.

A lo largo de su historia, Energica invirtió constantemente en su personal, capacitando a su equipo en habilidades innovadoras en movilidad eléctrica, sin realizar despidos en 15 años de actividad. Los fundadores dieron prioridad al talento joven, colaborando con escuelas y universidades. La edad promedio de los empleados ha oscilado entre los 28 y 35 años.

Incluso en los momentos más difíciles, la dirección garantizó los salarios, con el apoyo de accionistas minoritarios italianos. Aunque algunos empleados dejaron la empresa voluntariamente en los últimos dos años, muchos han sido absorbidos por grandes empresas en la Motor Valley.

jose-miguel-garcia
José Miguel García
Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.
banner-newsletter-motoselectricas